唐山文丰山川轮毂有限公司现有4300毫米特厚板生产线，产品定位于“特厚、特重、特种” 宽厚板，秉承着“品种、品质、品牌”战略，其宽厚板产品在许多重大技术装备和重大工程领域不断获得应用。
近日，该公司按GB/T19879生产的2100吨Q460GJD—Z35雄安高铁站用建筑结构用钢板交付用户，这是该公司供应雄安高铁站用Q460GJD—Z35的首单钢板，最大厚度为80mm。雄安高铁站是亚洲在建最大的高铁站，采用的领先的钢结构设计技术，其选用的Q460GJD级钢板是国内目前建筑结构所用的强度级别最高的钢板，该产品不仅强度高，并且在屈强比、低温韧性和抗层状撕裂性能等方面规定了高技术含量要求，生产工艺技术和过程控制难度很大，需要有很强的生产条件和研发能力支撑，国内能够生产Q460GJD—Z35的宽厚板厂家屈指可数，该公司从成分设计、洁净钢冶炼、400mm大板坯连铸、控轧控冷、热处理等关键环节入手，精心组织生产过程，保证了雄安高铁站用Q460GJD—Z35钢的质量要求。该公司首单供雄安高铁站用Q460GJD—Z35钢板的开发生产，标志着该公司已迈入Q460GJ级高强度建筑结构用钢板生产厂家之列，也标志着该公司Q345GJ、Q390GJ、Q420GJ、Q460GJ全系列强度级别建筑结构用钢板供货能力的形成，实现了Q345GJ--Q460GJ全系列品种规格开发应用。该公司此前也已批量开发生产了Q345GJD--Z35、Q390GJC--Z35、Q420GJC--Z35强度系列建筑结构用钢板，其中Q390GJC--Z35和Q420GJC--Z35最大供货厚度已到100mm。该公司的建筑结构用钢板，除此次Q460GJD—Z35钢最新用于雄安高铁站国家重大工程外，也已大量用于了北京大兴机场航站楼、延庆冬奥会训练馆、丰台火车站等。目前，该公司正在为供雄安高铁站用近2000吨的第二单Q460GJD—Z35钢板做生产准备，第二单中的Q460GJD--Z35最大厚度为90mm。
